Juho Hänninen, vývojový jezdec Toyoty, se velmi významně podílel na úspěšném návratu japonské značky do WRC. Za odměnu dostal kokpit v továrním Yarisu WRC na první sezonu. Tuto šanci však zkušený jezdec nevyužil úplně dle představ.
Jeho kariéra je možná u konce. Juho Hänninen se musí opět vrátit pouze do role testovacího jezdce, protože jeho místo u Toyoty přebírá Ott Tänak. "Ano, bylo to zklamání, když bylo toto rozhodnutí oznámeno," přiznává zkušený Fin.
36 letý Fin přitom ve druhé polovině roku předváděl výrazně lepší výkony - jedinou kaňkou bylo těsně uniklé druhé místo ve Finsku (Toyota mohla mít double). Na poslední zkoušce Juhu o 1,2s předčil Elfyn Evans, který se tak o 0,3s posunul na druhé místo.
V Německu a ve Španělsku byl Hänninen čtvrtý. Jenže tyto výsledky už přišly zřejmě moc pozdě. V Austrálii už totiž nejel, když Toyota nasadila pouze dvě auta. To ještě nebyl oznámen příchod Tänaka, ale už jsme věděli, že navigátor Hänninena, Kaj Lindström, postoupil do managementu týmu.
"Myslím, že můj start sezony mohl být lepší," hledá vysvětlení pro neangažování v sezoně 2018 jezdec. Nic konkrétního ale říci nedokázal: "Na to byste se museli zeptat někoho jiného."
Hänninen, který už má předchozí zkušenosti s továrním angažmá (Škoda a Hyundai), bude příští rok plnit roli testovacího jezdce. Naději na zisk titulu mistra světa tak už definitivně pohřbil? "Nikdy nevíte, co se může stát. Ale jsem dostatečně realistický, abych dokázal tuto situaci správně odhadnout."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.