Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
30 letý jezdec týmu Adapta se rozhodl po letošní sezoně prodat svůj Ford Fiesta WRC 2017. I tak má ale pro příští sezonu hned několik možností, které teď vyhodnocuje.
Jeho manažer a otec v jedné osobě, Morten Ostberg, řekl, že mají před příštím rokem 4 možnosti. Tou první je kompletní sezona s WRC, druhou je kombinace vozu WRC a WRC2, třetí pak kombinace WRC / WRC2 / rallycross a tou poslední je sezona v MS v rallycrossu.
Aktuálně tým kolem Ostberga o možnostech jedná. Zároveň je dobré si připomenout, že M-Sport ještě neodhalil jméno svého třetího jezdce pro sezonu 2018.
Mads letošní sezonu jezdil v barvách One Bet Jipocar s privátně připravovanou Fiestou WRC ve specifikaci 2017. Nastoupil do osmi soutěží, bodoval v šesti z nich. Nejlépe dosáhl na páté místo v Katalánsku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
