Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
30 letý jezdec týmu Adapta se rozhodl po letošní sezoně prodat svůj Ford Fiesta WRC 2017. I tak má ale pro příští sezonu hned několik možností, které teď vyhodnocuje.
Jeho manažer a otec v jedné osobě, Morten Ostberg, řekl, že mají před příštím rokem 4 možnosti. Tou první je kompletní sezona s WRC, druhou je kombinace vozu WRC a WRC2, třetí pak kombinace WRC / WRC2 / rallycross a tou poslední je sezona v MS v rallycrossu.
Aktuálně tým kolem Ostberga o možnostech jedná. Zároveň je dobré si připomenout, že M-Sport ještě neodhalil jméno svého třetího jezdce pro sezonu 2018.
Mads letošní sezonu jezdil v barvách One Bet Jipocar s privátně připravovanou Fiestou WRC ve specifikaci 2017. Nastoupil do osmi soutěží, bodoval v šesti z nich. Nejlépe dosáhl na páté místo v Katalánsku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
