Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier bude v příštím roce obhajovat titul u M-Sportu ve vozu Ford Fiesta WRC. M-Sport dnes oznámil svoje dva jezdce pro sezonu 2018, Ogiera doplní Elfyn Evans.
Pětinásobný mistr světa dnes řekl, že už nějakou dobu věděl, že chce zůstat u M-Sportu. Jedním z hlavních činitelů v jeho rozhodnutí je vztah se šéfem týmu, Malcolmem Wilsonem. "Nemohl jsem o tom zatím mluvit, ale už nějakou dobu jsem věděl, že chci s tímto týmem zůstat i pro příští rok," řekl Sébastien Ogier.
"Hodně se o mém rozhodnutí napsalo a namluvilo. Někteří říkali, že roli budou hrát peníze. Mohu vám říci, že jsem se nerozhodoval jenom na základě peněz. Jednal jsem s dalšími týmy, ale musím být opravdu přesvědčený, nejenom po finanční stránce. Dobré peníze vám nekoupí skvělého šéfa. U nikoho jsem neměl takový pocit jako u Malcolma.
Opravdu bylo cítit, že Malcolm tvrdě bojoval za to, aby mě udržel v týmu. Užívám si spolupráci s tím a týmem. Mám z toho opravdu dobrý pocit," vysekl poklonu svému šéfovi Francouz. Ten navíc pomohl získat M-Sportu po deseti letech titul mezi značkami (poprvé M-Sport vyhrál bez tovární podpory značky).
Po boku úřadujícího mistra světa bude nastupovat Elfyn Evans. Kompletní doplnění sestavy pak bude oznámeno zřejmě během prosince a nebo až zkraje ledna. "Jsme opravdu moc rádi za to, že jsme to se Sébastienem a Elfynem všechno vyřešili. Teď už se můžeme plně zaměřit na auto a na jeho vývoj plánovaný před novou sezonou.
Na tuhle zprávu se vyplatilo počkat. Jsem opravdu přešťastný, že Seb a Julien s námi pojedou další sezonu. Jednání trvala déle, možná dokonce ještě déle než vloni, ale vše jsme domluvili. Jednání se Sébastienem je velmi přímočaré - on nám řekl, co chce, a my jsme museli najít způsob, jak to zajistit," popisuje průběh jednání Malcolm Wilson.
Elfyn Evans postupuje na pozici druhého jezdce, což znamená, že bude jezdit na pneumatikách Michelin poprvé od roku 2015. "Jak si asi dokážete představit, jsem opravdu šťastný. Nemohu slovy popsat, co všechno tým vloni dokázal a já jsem se od Seba opravdu hodně naučil. Už se těším na spolupráci se všemi během příštího roku. Máme na svém kontě první vítězství a zkušenosti ze všech soutěží. Už se nemohu dočkat, až začne sezona."
Jezdecká sestava sezony 2018:M-Sport Ford: Sebastien Ogier, Elfyn Evans, 3. jezdec bude oznámenHyundai: Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen, Hayden Paddon/Dani Sordo (budou sdílet jedno auto)Toyota: Ott Tänak, Jari-Matti Latvala, Esapekka LappiCitroën: Kris Meeke, Craig Breen, Stéphane Lefebvre, Sebastien Loeb? (konkrétní plán bude oznámen)
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.