Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kris Meeke zajel při shakedownu nejrychlejší čas, za ním skončili Thierry Neuville, Ott Tänak a Jari-Matti Latvala. Na prvních čtyřech místech tak byly čtyři různé značky.
Sympatické gesto přichystal tým Hyundai a Hayden Paddon pro Johna Kennarda. Dlouholetý spolujezdec Novozélanďana zde měl podle původního plánu zažít svoji derniéru, nakonec jej už dříve nahradil Marshall. Proto jej Paddon do svého auta vzal alespoň během třetího průjezdu shakedownem.
Juho Hänninen trefil hned při prvním průjezdu balík slámy a poškodil svoji Toyotu. Domácí jezdec se tak během shakedownu moc nesvezl.
Výsledky shakedownu:1. Meeke Kris / Nagle Paul Citroën C3 WRC 2:14,32. Neuville Thierry / Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC +0,1 s3. Tänak Ott / Järveoja Martin Ford Fiesta WRC +0,54. Latvala J. / Anttila M. Toyota Yaris WRC +0,65. Sordo Dani / Martí Marc Hyundai i20 Coupe WRC +0,96. Breen Craig / Martin Scott Citroën C3 WRC +1,07. Paddon Hayden / Marshall S. Hyundai i20 Coupe WRC +1,38. Ostberg Mads / Eriksen T. Ford Fiesta WRC +1,39. Ogier S. / Ingrassia J. Ford Fiesta WRC +1,510. Lappi Esapekka / Ferm Janne Toyota Yaris WRC +1,711. Suninen Teemu / Markkula M. Ford Fiesta WRC +2,112. Evans Elfyn / Barritt Daniel Ford Fiesta WRC +3,213. Hänninen J. / Lindström K. Toyota Yaris WRC +7,914. Al-Qassimi K. / Patterson C. Citroën C3 WRC +8,6
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
