Na dnešek byl v Itálii naplánován shakedown před tamější soutěží. Nejrychlejší čas na této trati zajely vozy Hyundai před Toyotami. Zřejmě nejsledovanější osobou ve voze WRC je Andreas Mikkelsen, který poprvé usedá do Citroënu C3 WRC. Jak si vedl na shakedownu?
Shakedown proběhl dopoledne za ještě příjemných teplot. Do problémů se zde dostal Martin Prokop, který při druhém průjezdu přetočil svůj Ford na bok. Shakedown pak byl na půl hodiny přerušen. Trať měřila 4,15 kilometru a nejrychlejší byl ve třetím průjezdu Dani Sordo. Mikkelsen, který trať projel nejvícekrát ze všech (celkem 7 průjezdů), byl při premiéře s Citroënem pátý.
Výsledky shakedownu:1) Dani Sordo 2:28,1 min.2) Thierry Neuville +0,2s3) Jari-Matti Latvala +1,1s4) Esapekka Lappi +1,4s5) Andreas Mikkelsen +1,4s6) Hayden Paddon +1,5s7) Kris Meeke +1,9s8) Sébastien Ogier +2,0s9) Juho Hänninen +2,5s10) Mads Ostberg +3,4s11) Craig Breen +3,6s12) Elfyn Evans +6,7s13) Ott Tänak +8,5s
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.