Elfyn Evans dokázal v první etapě Argentinské rally vyhrát 6 rychlostních zkoušek a jeho náskok na čele soutěže činil po první etapě téměř minutu. Je tedy jasné, že na sebe upoutal po první etapě velkou pozornost.
Po návratu do servisní zóny neskrýval pilot z Walesu velkou spokojenost: "Byl to pro nás velmi pozitivní den. Všechno fungovalo velmi dobře a my jsme chytili hned od začátku dobrý rytmus. Opravdu mě jízda bavila, nevím co víc mám říct? Auto jelo skvěle...
Opravdu nás velmi těší, že jsme tady v tak dobré pozici. Je třeba ale připomenout, že do cíle zbývá ještě hodně kilometrů. Speciálky sobotní etapy jsou moc pěkné, ale také těžké, takže nás čeká těžký den - to je v Argentině obvyklé," říká Elfyn Evans.
"Zítra je třeba se vrátit na tratě a opět se řízením bavit. Snažíme se nad tímto výsledkem moc nepřemýšlet, budeme se soustředit na sebe a chce to opět dobrý den," dodal Welšan. Malcolm Wilson, šéf týmu M-Sport, byl velmi potěšen tím, že v TOP5 měl hned 4 speciály Fordu.
"Byl to naprosto fantastický den pro Elfyna, zřejmě nejlepší v jeho kariéře. Dopoledne jel naprosto skvěle a také odpolední výkon byl velmi dobrý. Vždycky zde podával dobré výkony, ale letošní výkon je absolutně skvělý.
Ale upřímně řečeno, dnes jsme viděli skvělý výkon od všech jezdců s Fordy Fiesta WRC. Mít čtyři auta v TOP5 a pět aut v TOP8 na tak těžké soutěži jako je tato, je velkým oceněním pro všechny v týmu. Ukazuje to na kvalitu práce, kterou v týmu lidé odvádějí," pochválil svůj tým Wilson.
Výkon Elfyna Evanse pochválil také jeho nový týmový kolega, Sébastien Ogier: "Elfyn jel dnes neuvěřitelně rychle. Nikdo jiný s ním nebyl schopný držet krok. Předvedl opravdu působivý výkon. Pokud bude v podobném tempu pokračovat, tak jej nikdo nebude schopný dohnat. Ale je jasné, že se o to všichni budeme snažit - ještě zbývá hodně kilometrů."
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.