Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejrychlejší čas na trati shakedownu v Argentině zajel Jari-Matti Latvala na Toyotě Yaris WRC. Skvělé představení si ale přichystal tým Hyundai, když jeho jezdci obsadili pozice 2 až 4.
Trať měřila 6 kilometrů a Jari-Matti Latvala sesadil po celou dobu vedoucí tým Hyundai z čelní příčky až ve svém poslední průjezdu (konkrétně se jednalo o 4. průjezd tratí shakedownu). Jeho čas byl 4:02,0 min., čímž o desetinu překonal loňského vítěze Haydena Paddona. Nejrychlejší Ford byl v rukou pátého Ogiera, Citroën obsadil zásluhou Meekea až 7. místo.
Výsledky shakedownu:01. Jari-Matti Latvala (Toyota) - 4:02.0 min02. Hayden Paddon (Hyundai) +0,1 s03. Dani Sordo (Hyundai) +0,204. Thierry Neuville (Hyundai) +0,605. Sébastien Ogier (Ford) +1,006. Mads Ostberg (Ford) +1,407. Kris Meeke (Citroën) +1,508. Craig Breen (Citroën) +2,409. Ott Tänak (Ford) +3,310. Juho Hänninen (Toyota) +4,411. Elfyn Evans (Ford) +4,8
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
