Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejrychlejší čas na trati shakedownu v Argentině zajel Jari-Matti Latvala na Toyotě Yaris WRC. Skvělé představení si ale přichystal tým Hyundai, když jeho jezdci obsadili pozice 2 až 4.
Trať měřila 6 kilometrů a Jari-Matti Latvala sesadil po celou dobu vedoucí tým Hyundai z čelní příčky až ve svém poslední průjezdu (konkrétně se jednalo o 4. průjezd tratí shakedownu). Jeho čas byl 4:02,0 min., čímž o desetinu překonal loňského vítěze Haydena Paddona. Nejrychlejší Ford byl v rukou pátého Ogiera, Citroën obsadil zásluhou Meekea až 7. místo.
Výsledky shakedownu:01. Jari-Matti Latvala (Toyota) - 4:02.0 min02. Hayden Paddon (Hyundai) +0,1 s03. Dani Sordo (Hyundai) +0,204. Thierry Neuville (Hyundai) +0,605. Sébastien Ogier (Ford) +1,006. Mads Ostberg (Ford) +1,407. Kris Meeke (Citroën) +1,508. Craig Breen (Citroën) +2,409. Ott Tänak (Ford) +3,310. Juho Hänninen (Toyota) +4,411. Elfyn Evans (Ford) +4,8
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
