Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Motorsport by ráda nasadila Andrease Mikkelsena ve svých barvách i v Portugalské rally. Nor však otálí s kývnutím na tuto nabídku, protože se mu zřejmě rýsuje možnost svést se s vozem WRC.
Škoda Motorsport nasadila Andrease Mikkelsena dvakrát do WRC2 a dvakrát jim bývalý tovární jezdec Volkswagenu přivezl suverénní vítězství. Česká značka by tak pochopitelně ve spolupráci dále ráda pokračovala, jenže Nor má zřejmě jiné plány.
V cíli Korsické rally opět připomenul, že jeho cílem je být co nejrychleji zpět za volantem vozu WRC. Starty s Fabii R5 jsou sice pro něj dobré, aby se udržoval v kondici a neztratil kontakt s týmy z MS, ale to je pro jezdce, který ještě vloni bojoval se Sébastienem Ogierem o celková prvenství, málo.
"Doufám, že budu sedět brzy ve voze WRC. Situace se teď zdá být lepší. Zcela jistě se v této otázce něco děje," navnadil fanoušky jezdec. Škoda by ho ráda viděla v Portugalsku už proto, že ve stejném termínu má Jan Kopecký startovat v Čechách. Do druhého auta (v první pojede Tidemand) by tak neměl kdo usednout.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
