Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ačkoliv spousta motorsportovních šampionátů letos už začala, u Volkswagenu se na svoje „zahájení sezony“ zatím ještě připravují. Letošní sezona v jejich podání ale nebude klasickou, když hlavním cílem je především vývoj Pola R5 a dále pak angažmá ve MS v rallycrossu a TCR.
Nové Polo R5, jehož cílem je zákaznický sport, bude postaveno na nové generaci silniční verze Volkswagen Polo a s vývojovými testy auta by se mělo začít v září. Co se motoru týče, tak Volkswagen logicky využije spolupráce se Škodou Motorsport, což mu fakticky zajišťuje, že bude mít vyzkoušený a výkonný motor pro svůj speciál.
Dalším činností VW Motorsport je pronájem speciálů Polo R WRC 2016 zákaznickým týmům. S jedním vozem by měl v rakouském rallyovém šampionátu jezdit Raimund Baumschlager. „Cítím, že zaměstnanci jsou extrémně motivovaní, když čelí nové výzvě.
Soustředíme se na nové projekty, jako je vývoj Pola R5 a spolupráci s Volkswagenem Švédsko a Petterem Solbergem v mistrovství světa v rallycrossu. Navíc také pracujeme na již etablovaných projektech jako například Global Ralycross v USA, TCR s Golfem GTI anebo Formule 3. Navíc registrujeme zájem klientů jet s naším Polem R WRC na různých soutěžích. Naše plánování je velmi napjaté,“ řekl šéf VW Motorsport, Sven Smeets.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
