Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Techničtí komisaři se nakonec rozhodli proti odebrání druhého místa Sébastienu Ogierovi z Mexické rally.
Mexická rally skončila vítězstvím Krise Meekea před Sébastienem Ogierem. Jenže ten se musel o svoje druhé místo obávat. Navíc, pokud by o něj býval přišel, spadl by také z čela tabulky jezdců.
Techničtí komisaři totiž podezřívali M-Sport, že převodovka ve francouzově voze byla lehčí, než by odpovídalo homologaci. Celá situace se znovu řešila mezi soutěžemi v Mexiku a na Korsice a bylo prokázáno, že převodovka odpovídá technickým regulím.
Tím pádem Ogierovi zůstává druhé místo a 22 bodů (4 bonusové body si Sébastien vybojoval na Power Stage). Uvidíme tedy, jak se mu bude dařit na první asfaltové soutěži - na Korsice bude Ogier opět tratě otevírat.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.