Mistr světa, Sébastien Ogier, hned na shakedownu nastavil ostatním laťku, když zajel výrazně nejrychlejší čas. Zazářil také Andreas Mikkelsen, který nesehnal místo pro letošní rok ve voze WRC a na Monte jede se Škodou Fabia R5. Nor zajel druhý čas!
Ogier projel s Fordem Fiesta WRC 3,35 kilometru dlouhou trať v blízkosti města Gap v čase 2:18,4 min. Tím pádem byl jednoznačně nejrychlejší na trati dnešního testu. Jenže uvedené časy mají pouze velmi malou vypovídací hodnotu.
Trať shakedownu totiž byla částečně pod sněhem. Ogier nasadil na svůj první průjezd zimní pneumatiky Michelin s hroty. Někteří jiní použili pouze pneumatiky na sníh bez hřebů, případně běžné slicky. Například u Citroënu se jezdci rozhodli šetřit zimní obutí až na soutěž samotnou.
I díky tomu mohl vyniknout Andreas Mikkelsen hostující v továrním týmu Škody Motorsport. Nováček ve startovním poli, Toyota, byla díky Latvalovi na 4. místě.
Výsledky shakedownu:01. Sébastien Ogier - Julien Ingrassia (Ford): 2:18.4 min.02. Andreas Mikkelsen - Anders Jaeger (Škoda): 2:22.303. Ott Tänak - Martin Järveoja (Ford): 2:24.204. Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila (Toyota): 2:25.205. Hayden Paddon - John Kennard (Hyundai): 2:25.806. Dani Sordo - Marc Martí (Hyundai): 2:26.007. Juho Hänninen - Kaj Lindström (Toyota): 2:26.608. Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul (Hyundai): 2:26.909. Eric Camilli - Benjamin Veillas (Ford): 2:29.410. Jan Kopecky - Pavel Dresler (Škoda): 2:29.9
14. Elfyn Evans - Daniel Barritt (Ford): 2:32,416. Craig Breen - Scott Martin (Citroën): 2:34,418. Stéphane Lefebvre - Gabin Moreau (Citroën): 2:35,020. Kris Meeke - Paul Nagle (Citroën): 2:36,0
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.