Malcolm Wilson se během Vánoc rozhodl do světa vypustit video, které odhaluje design jeho vozů pro příští rok. Zajímavostí je, že vozy Sébastiena Ogira a Otta Tänak se budou po designové stránce poměrně výrazně lišit.
Auto Sébastiena Ogiera totiž budou zdobit navíc loga Red Bullu. Loga Red Bullu jsme mohli v MS vídat na vozech Citroën, později na Volkswagenech a teď tedy také na Fordu. Rakouská firma se k M-Sportu připojuje jako osobní sponzor Sébastiena Ogiera.
To auto Otta Tänaka, kterého bude nově navigovat Martin Jarveoja, bude mít jiné zbarvení. M-Sport naposledy jezdil s jiným zbarvením svých aut v roce 2005 (Toni Gardemeister vozil na Focusu WRC loga Castrolu, Roman Kresta loga BP).
Na voze jsou patrná také nová loga "MS-RT" - ta odkazují na spolupráci mezi M-Sportem a Van-Sport (úpravce cestovních vozů dle speciálních požadavků zákazníků). Na podporu Fordu odkazují loga "Powered by EcoBoost"
"Jsme velmi hrdí na novou Fiestu WRC. Už se nemůžeme dočkat, až uvidíme auta na rychlostních zkouškách Rally Monte Carlo. Zatím nezbývá než popřát všem pěkný nový rok. Zdá se, že už je vše připravené a už jen zbývá začít nový rok prezentací finálního zbarvení. To proběhne v rámci Autosport International v lednu," nechal se slyšet Malcolm Wilson.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.