Malcolm Wilson se během Vánoc rozhodl do světa vypustit video, které odhaluje design jeho vozů pro příští rok. Zajímavostí je, že vozy Sébastiena Ogira a Otta Tänak se budou po designové stránce poměrně výrazně lišit.
Auto Sébastiena Ogiera totiž budou zdobit navíc loga Red Bullu. Loga Red Bullu jsme mohli v MS vídat na vozech Citroën, později na Volkswagenech a teď tedy také na Fordu. Rakouská firma se k M-Sportu připojuje jako osobní sponzor Sébastiena Ogiera.
To auto Otta Tänaka, kterého bude nově navigovat Martin Jarveoja, bude mít jiné zbarvení. M-Sport naposledy jezdil s jiným zbarvením svých aut v roce 2005 (Toni Gardemeister vozil na Focusu WRC loga Castrolu, Roman Kresta loga BP).
Na voze jsou patrná také nová loga "MS-RT" - ta odkazují na spolupráci mezi M-Sportem a Van-Sport (úpravce cestovních vozů dle speciálních požadavků zákazníků). Na podporu Fordu odkazují loga "Powered by EcoBoost"
"Jsme velmi hrdí na novou Fiestu WRC. Už se nemůžeme dočkat, až uvidíme auta na rychlostních zkouškách Rally Monte Carlo. Zatím nezbývá než popřát všem pěkný nový rok. Zdá se, že už je vše připravené a už jen zbývá začít nový rok prezentací finálního zbarvení. To proběhne v rámci Autosport International v lednu," nechal se slyšet Malcolm Wilson.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?