Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malcolm Wilson se během Vánoc rozhodl do světa vypustit video, které odhaluje design jeho vozů pro příští rok. Zajímavostí je, že vozy Sébastiena Ogira a Otta Tänak se budou po designové stránce poměrně výrazně lišit.
Auto Sébastiena Ogiera totiž budou zdobit navíc loga Red Bullu. Loga Red Bullu jsme mohli v MS vídat na vozech Citroën, později na Volkswagenech a teď tedy také na Fordu. Rakouská firma se k M-Sportu připojuje jako osobní sponzor Sébastiena Ogiera.
To auto Otta Tänaka, kterého bude nově navigovat Martin Jarveoja, bude mít jiné zbarvení. M-Sport naposledy jezdil s jiným zbarvením svých aut v roce 2005 (Toni Gardemeister vozil na Focusu WRC loga Castrolu, Roman Kresta loga BP).
Na voze jsou patrná také nová loga "MS-RT" - ta odkazují na spolupráci mezi M-Sportem a Van-Sport (úpravce cestovních vozů dle speciálních požadavků zákazníků). Na podporu Fordu odkazují loga "Powered by EcoBoost"
"Jsme velmi hrdí na novou Fiestu WRC. Už se nemůžeme dočkat, až uvidíme auta na rychlostních zkouškách Rally Monte Carlo. Zatím nezbývá než popřát všem pěkný nový rok. Zdá se, že už je vše připravené a už jen zbývá začít nový rok prezentací finálního zbarvení. To proběhne v rámci Autosport International v lednu," nechal se slyšet Malcolm Wilson.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
