Malcolm Wilson se během Vánoc rozhodl do světa vypustit video, které odhaluje design jeho vozů pro příští rok. Zajímavostí je, že vozy Sébastiena Ogira a Otta Tänak se budou po designové stránce poměrně výrazně lišit.
Auto Sébastiena Ogiera totiž budou zdobit navíc loga Red Bullu. Loga Red Bullu jsme mohli v MS vídat na vozech Citroën, později na Volkswagenech a teď tedy také na Fordu. Rakouská firma se k M-Sportu připojuje jako osobní sponzor Sébastiena Ogiera.
To auto Otta Tänaka, kterého bude nově navigovat Martin Jarveoja, bude mít jiné zbarvení. M-Sport naposledy jezdil s jiným zbarvením svých aut v roce 2005 (Toni Gardemeister vozil na Focusu WRC loga Castrolu, Roman Kresta loga BP).
Na voze jsou patrná také nová loga "MS-RT" - ta odkazují na spolupráci mezi M-Sportem a Van-Sport (úpravce cestovních vozů dle speciálních požadavků zákazníků). Na podporu Fordu odkazují loga "Powered by EcoBoost"
"Jsme velmi hrdí na novou Fiestu WRC. Už se nemůžeme dočkat, až uvidíme auta na rychlostních zkouškách Rally Monte Carlo. Zatím nezbývá než popřát všem pěkný nový rok. Zdá se, že už je vše připravené a už jen zbývá začít nový rok prezentací finálního zbarvení. To proběhne v rámci Autosport International v lednu," nechal se slyšet Malcolm Wilson.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.