Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Den po zisku titulu ve WRC2 Esapekkou Lappim oznámil Erik Veiby, jeho manažer, že mladého Fina čeká v příštím roce sezona s vozem WRC. Nepůjde však o kompletní program.
Finskému deníku Ilta-Sanomat to řekl hlavní manažer Even-Managementu, organizace, která se stará o severské soutěžní jezdce: "Jeho situace je velmi dobrá. Mohu Vám potvrdit, že bude [Esapekka] příští rok za volantem vozu WRC. Oficiální oznámení příjde již brzy - možná ne ještě tento týden, ale brzy.
Zatím Vám ale bohůžel nemohu prozradit tým, za který bude jezdit. Tým aktuálně finalizuje kontrakt. Situace Esapekky se rozhodnutím Volkswagenu odejít z WRC nijak nezměnila. Je zde možnost, že pojede se třetím vozem daného týmu - o jeho programu bude rozhodovat tým," řekl Erik Veiby.
Jak známo, zástupci jezdce dlouho vyjednávali s Toyotou. Tímto oznámením došlo prakticky k potvrzení jeho přestupu do japonského týmu. Včera na tiskové konferenci Lappi potvrdil, že s Toyotou již jezdil během testů napodzim. Toyota v polovině prosince oficiálně představí v Helsinkách svůj tovární tým s jeho jezdci.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
