Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve čtvrtek dopoledne místního času proběhl v Austrálii shakedown. Trať ležící 20 kilometrů severně od centra soutěže, které je v Coffs Harbour, měřila 5,02 km.
Po prvních průjezdech shakedownu byl Sébastien Ogier až na 8. místě. Jenže až se trať vyčistila, tak při třetím průjezdu dokázal zajel nejrychlejší čas. Francouz byl o jednu desetinu rychlejší než jeho kolega, Andreas Mikkelsen. Třetí Ott Tänak ztratil 0,9s.
Výsledky shakedownu:01. Sébastien Ogier (Volkswagen) 3:01.5 min02. Andreas Mikkelsen (Volkswagen) - 3:01.603. Ott Tänak (Ford) - 3:02.304. Thierry Neuville (Hyundai) - 3:02.5= Hayden Paddon (Hyundai) - 3:02.506. Jari-Matti Latvala (Volkswagen) - 3:02:607. Eric Camilli (Ford) - 3:03.308. Mads Östberg (Ford) - 3:03.509. Dani Sordo (Hyundai) - 3:04.210. Lorenzo Bertelli (Ford) - 3:10.5
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
