Nehoda Craiga Breena, při které šel jeho Citroën DS3 WRC přes střechu, zpečetila osud nejúspěšnějšího vozu WRC všech dob. Citroën DS3 WRC s SPZ BN-404-MV by si zasloužil opravdu speciální místo v museu Citroënu.
Historie nejslavnějšího auta v historii rally končí neslavně. Craig Breen totiž skončil s tímto slavným vozem - Citroënem DS3 WRC s číslem podvozku 317 a SPZ BN-404-MV - v RZ5 na střeše.
PH Sport, který se letos stará o starty Citroënu v MS, následně oznámil, že poškození vozu je natolik vážné, že se Ir už do soutěže nevrátí. To je velmi smutný konec pro tento úspěšný vůz.
Auto debutovalo na Rally Monte Carlo 2012, od té doby má na svém kontě 31 startů v MS. 11 z těchto startů skončilo vítězstvím (9krát Loeb a 2krát Meeke)! Žádné jiné auto v historii MS nevyhrálo tolik soutěží. Toto auto nedojelo do cíle jenom ve čtyřech případech, vždy po havárii - Loeb ve Francii 2013, Meeke v Mexiku a Německu 2014 a teď Breen ve Walesu.
Na tomto autě se nikdy neobjevil technický problém během soutěže a na svém kontě má také 80 nejrychlejších časů! Nezbývá tedy než doufat, že Citroën auto od PH Sportu zpět odkoupí, opraví ho a vystaví ho ve svém museu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.