Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Plány Elfyna Evanse na návrat do vozu WRC utrpěly tvrdou ránu. Odřeknutí jeho startu v rámci Rally Wales GB je výmluvné.
Pro Elfyna Evanse očivině není v továrním M-Sportu místo. Welšan před pár dny jasně řekl, že start ve Walesu má pro něj smysl pouze tehdy, pokud má reálnou naději na místo ve WRC v roce 2017. Teď byl start odřeknut, což zřejmě jasně naznačuje jeho situaci před sezonou 2017.
Zatímco jistotu místa má pro příští rok u M-Sportu Eric Camilli, ve druhém autě bude zřejmě sedět Ott Tänak. Estonec aktuálně opět testuje nový Ford Fiesta RS WRC ve Finsku, což jasně ukazuje, že má od šéfa M-Sportu, Malcolma Wilsona, důvěru. Před Katalánskou rally testoval nový vůz ve Španělsku.
Mezitím bojuje o svoji budoucnost také Mads Ostberg. Jeho otec a manažer, Morten, ve Španělsku prohlásil, že má Nor pro rok 2017 tři možnosti. Návrat Tänaka do M-Sportu by ale mohl situaci zkomplivat. Ostberg zřejmě vyjednává s M-Sportem i Toyotou, třetí možností by mohly být starty jako soukromník.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
