Plány Elfyna Evanse na návrat do vozu WRC utrpěly tvrdou ránu. Odřeknutí jeho startu v rámci Rally Wales GB je výmluvné.
Pro Elfyna Evanse očivině není v továrním M-Sportu místo. Welšan před pár dny jasně řekl, že start ve Walesu má pro něj smysl pouze tehdy, pokud má reálnou naději na místo ve WRC v roce 2017. Teď byl start odřeknut, což zřejmě jasně naznačuje jeho situaci před sezonou 2017.
Zatímco jistotu místa má pro příští rok u M-Sportu Eric Camilli, ve druhém autě bude zřejmě sedět Ott Tänak. Estonec aktuálně opět testuje nový Ford Fiesta RS WRC ve Finsku, což jasně ukazuje, že má od šéfa M-Sportu, Malcolma Wilsona, důvěru. Před Katalánskou rally testoval nový vůz ve Španělsku.
Mezitím bojuje o svoji budoucnost také Mads Ostberg. Jeho otec a manažer, Morten, ve Španělsku prohlásil, že má Nor pro rok 2017 tři možnosti. Návrat Tänaka do M-Sportu by ale mohl situaci zkomplivat. Ostberg zřejmě vyjednává s M-Sportem i Toyotou, třetí možností by mohly být starty jako soukromník.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?