Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hyundai příští rok zřejmě vyjede se stejnou sestavou jako letos. Oznámení o prodloužení smlouvy s Thierry Neuvillem se očekává již brzy. Hayden Paddon má s Hyundai dlouhodobější smlouvu, Dani Sordo byl potvrzen po Německé rally.
Neuville byl hodně spojován s přestupem k Citroënu, avšak aktuálně to podle britského ‚Autosportu‘ vypadá tak, že zůstane u Hyundai. Smlouva má být ujednána a oznámena by měla být v předvečer Katalánské rally. Thierry Neuville k tomu řekl: „Rozhodnutí bude brzy, pravděpodobně před Španělskem.
Je to cílem. Bylo zde tolik různých možností, ale nakonec si vždy musíte vybrat jenom jednu. Vím, co chci.“ Možné setrvání Belgičana v korejských službách komentoval také Michel Nandan, šéf továrního týmu: „Bylo by dobré, kdybychom si udrželi stejnou sestavu. Víme, jak dobře s nimi můžeme spolupracovat.“
Pro Hyundai je důležité udržet si všechny tři jezdce, kteří jsou schopní stabilně získávat body. V příštím roce totiž budou týmy moci nasadit hned tři tovární jezdce, kteří smí bodovat.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
