Sébastien Ogier dnes na Korsice zajel nejrychlejší čas na trati shakedownu. Francouz tak jasně naznačil, že o tomto víkendu bude pro něj cílem vítězství. Další dvě místa obsadili Jati-Matti Latvala (loňský vítěz) a Kris Meeke. Trať měřila 5,4 km.
Výsledky shakedownu:01. Sebastien Ogier (Volkswagen) - 3:51,7 min.02. Jari-Matti Latvala (Volkswagen) - 3:52,5 s03. Kris Meeke (Citroen) - 3:53,104. Thierry Neuville (Hyundai) - 3:53,405. Dani Sordo (Hyundai) - 3:54,406. Craig Breen (Citroen) - 3:54.407. Hayden Paddon (Hyundai) - 3:55,008. Andreas Mikkelsen (Volkswagen) - 3:55,509. Ott Tänak (Ford) - 3:56,010. Eric Camilli (Ford) - 3:57,011. Mads Ostberg (Ford) - 3:58,1
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?