Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým Hyundai Motorsport využil příležitosti a na dnes zahájené Paris Motor Show předvedl koncept modelu Hyundai i20 WRC podle pravidel na sezonu 2017 FIA World Rally Championship.
Tým, kterému v aktuální sezoně WRC patří druhá příčka mezi konstruktéry, prototyp vozu v různých vývojových variantách testuje už od dubna. A to v různých koutech Evropy za různých podmínek. Závodní vůz má svůj základ v třídveřovém provedení modelu Hyundai i20.
Nová pravidla dala konstruktérům větší volnost v oblasti aerodynamiky. Právě aerodynamika se ještě v závěrečné fázi testování před koncem roku 2016 bude dolaďovat. Auta budou mít také vyšší výkon, motor by měl dávat až 380 koní, zrychlení vozů pomůže také aktivní centrální diferenciál.
"Pravidla pro rok 2017 umožnila týmům, aby začaly s bílým listem papíru. Tato výzva pozvedne úroveň zábavy ve WRC kolem tratí po celém světě. Auta budou mít více výkonu, my jsme do nového vozu vložili zkušenosti získané ze dvou kompletních sezon v MS. Začali jsme na voze pracovat v dubnu, prvotní testy se soustředily na motor.
Později jsme začali sledovat chování zavěšení, diferenciálů a aerodynamiky. Jak pro motor tak i pro šasi chystáme ještě v průběhu tohoto roku menší evoluci. Těšíme se, až ukážeme finální verzi našeho auta pro rok 2017," řekl šéf týmu Michel Nandan.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
