To, co se už delší dobu předpokládalo, bylo nyní oficiálně oznámeno - Josta Capita v čele Volkswagenu Motorsport nahrazuje Sven Smeets.
Sven Smeets je někdejší belgický navigátor, který usedal po boku jezdců jako Freddy Loix anebo François Duval. Po skončení své navigátorské kariéry se připojil k Citroën Racingu, kde působil v roli týmového manažera předtím, než v roce 2012 odešel k Volkswagenu.
Německý tým po odchodu Capita vůbec mění trochu strukturu, když François-Xavier Demaison, aktuální technický ředitel, byl jmenován do správní rady Volkswagen Motorsport.
"Jsme potěšeni, že se Svenem Smeetsem můžeme oznámit příchod muže, který má ve vedení Volkswagen Motorsportu extrémní zkušenosti. Jsme přesvědčeni, že budeme pokračovat v našich úspěších ve WRC, stejně tak jako budeme pokračovat ve strategickém vývoji sportovních automobilů se Svenem v čele.
Chceme také poděkovat Jostu Capitovi, pod jehož vedením získal Volkswagen všechny mistrovské tituly v posledních třech letech," prohlásil Dr. Frank Welsch, člen správní rady značky Volkswagen. Na závěr dodejme, že Volkswagen Polo R WRC vyhrálo 38 ze 48 soutěží, do nichž v rámci mistrovství světa od roku 2013 (tudíž pod vedením Capita) odstartovalo.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?