To, co se už delší dobu předpokládalo, bylo nyní oficiálně oznámeno - Josta Capita v čele Volkswagenu Motorsport nahrazuje Sven Smeets.
Sven Smeets je někdejší belgický navigátor, který usedal po boku jezdců jako Freddy Loix anebo François Duval. Po skončení své navigátorské kariéry se připojil k Citroën Racingu, kde působil v roli týmového manažera předtím, než v roce 2012 odešel k Volkswagenu.
Německý tým po odchodu Capita vůbec mění trochu strukturu, když François-Xavier Demaison, aktuální technický ředitel, byl jmenován do správní rady Volkswagen Motorsport.
"Jsme potěšeni, že se Svenem Smeetsem můžeme oznámit příchod muže, který má ve vedení Volkswagen Motorsportu extrémní zkušenosti. Jsme přesvědčeni, že budeme pokračovat v našich úspěších ve WRC, stejně tak jako budeme pokračovat ve strategickém vývoji sportovních automobilů se Svenem v čele.
Chceme také poděkovat Jostu Capitovi, pod jehož vedením získal Volkswagen všechny mistrovské tituly v posledních třech letech," prohlásil Dr. Frank Welsch, člen správní rady značky Volkswagen. Na závěr dodejme, že Volkswagen Polo R WRC vyhrálo 38 ze 48 soutěží, do nichž v rámci mistrovství světa od roku 2013 (tudíž pod vedením Capita) odstartovalo.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.