Odejde Ogier na konci roku z WRC? Podle Capita je to možné

Ogier, Sebastien
Ogier, Sebastien, foto: Volkswagen Motorsport
iM2 14. července 2016 23:28
Sdílej:

Sébastien Ogier už pěkně dlouho nevyhrál soutěž MS - konkrétně se naposledy radoval ve Švédsku v únoru. Takto dlouhé období Francouz (samozřejmě pokud nepočítáme rok 2012 kdy jezdil se Škodou Fabia S2000) nezažil od svého vstupu do WRC v letech 2009-2010.

A právě frustrace z pravidla, které jej nutí čistit trať ostatním po dobu prvních dvou dnů soutěže, může způsobit, že se na konci roku předčasně s WRC rozloučí, míní Jost Capito: "Myslím, že může odejít. Měli byste se zeptat spíš jeho, ale z toho, co vím, tak si myslím, že je to možné.

Možná by to [odchod Ogiera] pro některé nebylo tak špatné..." říká Němec pro 'Autosport'. U FIA momentálně vyhodnocují všechny možnosti s tím, že možné je prakticky cokoliv. V úvahu dokonce připadá, že by lídr šampionátu mohl čistit trať po všechny tři dny.

"Nemyslím si, že se to stane. Seb čeká na změnu. Všichni se shodujeme na tom, že současné pravidlo je špatné. Nechci Vám říci, jaký formát bych podporoval já, považuji toto řešení za soukromé. Ale určitě jde o lepší řešení než to, co máme momentálně platné."

I poté, co Ogier přestal vítězit, tak stále vede šampionát. Aktuálně o 51 bodů před Andreasem Mikkelsenem (pro zajímavost, po Švédsku vedl před Mikkelsenem o 23 bodů). Příčinu navyšování Francouzova náskoku můžeme hledat v bodovaných Power Stage - Ogier v nich letos získal již 19 bodů. 

O jeho rychlosti, i přes nevýhodu čištění tratě, svědčí také počet vyhraných rychlostních zkoušek. Doposud se odjelo 135 RZ, Ogier z nich vyhrál 35, Latvala 26, Neuville 16, Meeke 13 a Mikkelsen 11. Na druhou stranu, ve druhé polovině roku nás čekají tři asfaltové soutěže (Německo, Čína a Korsika), ve kterých je první pozice spíše výhodou.

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?