Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poté, co Citroën na nadcházející Rally Finnland přihlásil tři auta, tak vozy Abu Dhabi Total World Rally Teamu na tratích Rally Deutschland vůbec neuvidíme. Přitom se jedná o premiérovou asfaltovou soutěž letošního roku a Citroënu se v Německu v minulosti vždy dařilo.
Tým v tomto období ale nebude určitě zahálet a má v plánu testy nového speciálu C3 WRC. Na další soutěži v Číně bychom jej už měli vidět. Čínská rally je novým podnikem WRC, který se letos pojede mezi 8. a 11. zářím. Zajímavostí ale je, že Čína by měla být pro Citroën letos posledním podnikem a prezentovat by se na něm mělo pouze jedno auto a to bude pilotovat Kris Meeke. Po zbytek sezony by měl tým testovat a soustředit se na vývoj vozu pro rok 2017.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
