Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai konečně realizuje původní plán - nové WRC pro sezonu 2017 totiž bude vycházet ze třídveřového modelu i20. První prototyp s díly z vozu 2017 vyjel na konci minulého týdne k testům.
Hyundai nemohl u WRC pro sezonu 2016 použít jako výchozí třídveřový model, protože produkce sériového vozu nedosáhla minimálního požadovaného množství. Hyundai tak musel změnit plány a udělat aktuální WRC s pěti dveřmi, což zdrželo jeho nasazení (místo v půlce sezony 2015 vyjel až na začátku roku 2016).
Teď se ale korejskému týmu daří uvést do reality svůj původní plán. Další generace vozu i20 WRC totiž bude mít pouze tři dveře. "Vždy to bylo naším cílem a jsem šťastný, že pro to teď máme předpoklady," řekl týmový šéf Michel Nandan.
Welcome Hyundai I20 WRC 2017!!! Photo: @lequipe #WRC pic.twitter.com/JoHq0Imhei
— Matteo Deriu (@Bartolbia84) 16. června 2016První prototyp nového vozu začal nedávno s testy. Jedná se ale o provizorní mulu, která zvenčí zatím připomíná aktuální vůz WRC, ale jsou na ní nasazeny už některé díly pro auto pro příští rok. První opravdový prototyp pro rok 2017 by měl z Alzenau vyjet zkraje července. Pak přijdou na řadu nejen testy techniky pod kapotou, ale také nové aerodynamiky, na kterou se díky změně pravidel od roku 2017 můžeme těšit.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
