Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Thierry Neuville se řadí k nejžádanějším jezdcům na aktuálním trhu pilotů. Na konci letošní sezony vyprší jeho tříletý kontrakt s Hyundai. Zatím se stále řeší, jestli bude Belgičan s německo-korejským týmem pokračovat i nadále. To má vliv na jeho testy nového speciálu i20 WRC 2017.
Ačkoliv výsledky z úvodní části letošní sezony asi neodpovídaly představám šéfů týmu Hyundai Motorsport ani představě samotného Thierryho Neuvillea, tak Belgičan jednozačně patří k nejžhavějším kandidátům na jezdeckém trhu. O jeho služby stojí Citroën, Hyundai, M-Sport i Toyota. Není se čemu divit, aktuální smlouva Neuvillea s Korejci vyprší ke konci sezony 2016.
Pokračování spolupráce s Hyundai se ale zdá být pravděpodobné. "Avšak v dalších třech až čtyřech měsících nebude nic oznámeno. Záleží to také na mých výsledcích," říká Thierry Neuville s úsměvem. Dle jeho názoru ale na jezdeckém poli dojde k určitým změnám. "Jezdecký trh je hodně otevřený, něco se tam bude dít." Jeho nejasná budoucnost má ale už teď vliv na sezonu 2017. Dokud se Thierry s Hyundai nedomluví, tak mu zůstávají dveře k testům nové i20 WRC 2017 zavřené. "Bude to záležet na tom, jestli budu mít novou smlouvu."
Zatím ale ještě nic nepropásl, Huyndai a M-Sport totiž ještě s novými speciály na příští sezonu jako jediné dva týmy nevyjely. A jaké bude příští rok dle Neuvillea s novými auty rozložení sil? "Auta budou příští rok více méně na stejné úrovni, avšak dva týmy budou určitě vyčnívat." Poukazuje Neuville na již probíhající intenzivní testovací práce u Volkswagenu a Citroënu. Pokud by jezdec před příští sezonou přeci jen změnil tým, tak bude mít na seznámení se s novou generací vozů WRC hodně málo času. "To ale není problém," uzavírá optimisticky 27letý jezdec.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
