Aktuálně osmý muž MS, Ott Tänak, se představí na jednom z tradičních vrcholů sezony ERC. Na konci měsíce června vyrazí Estonec na trati belgické Ypres Rally.
Ott Tänak pojede samozřejmě s Fordem Fiesta R5 a na pneumatikách DMACK. Na této velmi specifické soutěži však bude mít těžkou práci - zkušenosti jsou zde velmi důležité. O to zajímavější bude sledovat, jak se mu bude dařit.
Ott už s ERC jisté zkušenosti má - v sezoně 2014 vyhrál v rámci ERC v Estonsku a na Barum Rally byl sedmý. Na Ypres se navíc potká s dalšími jezdci z MS - Kevin Abbring pojede jako předjezdec s novinkou Hyundai i20 R5. Do soutěže odstartuje také Bryan Bouffier.
ERC si tak letos užívá jezdců z MS - zkraje roku se na Kanárských ostrovech představil Mads Ostberg, také s Fordem Fiesta R5. Nor soutěž zakončil po nehodě odstoupením.
DMACK také změnil svoji sestavu pro WRC2 - Sander Pärn byl nahrazen zatím pro následující tři podniky Karlem Krudou.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.