Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aktuálně osmý muž MS, Ott Tänak, se představí na jednom z tradičních vrcholů sezony ERC. Na konci měsíce června vyrazí Estonec na trati belgické Ypres Rally.
Ott Tänak pojede samozřejmě s Fordem Fiesta R5 a na pneumatikách DMACK. Na této velmi specifické soutěži však bude mít těžkou práci - zkušenosti jsou zde velmi důležité. O to zajímavější bude sledovat, jak se mu bude dařit.
Ott už s ERC jisté zkušenosti má - v sezoně 2014 vyhrál v rámci ERC v Estonsku a na Barum Rally byl sedmý. Na Ypres se navíc potká s dalšími jezdci z MS - Kevin Abbring pojede jako předjezdec s novinkou Hyundai i20 R5. Do soutěže odstartuje také Bryan Bouffier.
ERC si tak letos užívá jezdců z MS - zkraje roku se na Kanárských ostrovech představil Mads Ostberg, také s Fordem Fiesta R5. Nor soutěž zakončil po nehodě odstoupením.
DMACK také změnil svoji sestavu pro WRC2 - Sander Pärn byl nahrazen zatím pro následující tři podniky Karlem Krudou.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.