Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier možná kvůli očekávanému narození jeho prvního potomka zmešká Rally de Sardegna. Po dobu soutěže bude mít na Sardinii připravené privátní letadlo, které by jej v případě potřeby dopravilo za jeho manželkou.
Úřadující mistr světa, Sébastien Ogier, možná zmešká nadcházející soutěž na Sardinii. Společně s maželkou Andreou totiž očekávají během druhého víkendu v červnu narození prvního potomka. Jezdec Volkswagenu na Sardii, kde se jede mezi 9. a 12. červnem, normálně odcestuje, avšak na letišti v Algheru bude mít během soutěže připravené privátní letadlo, které jej v případě potřeby dopraví do Mnichova.
"Domluvil jsem se s týmem na plánu. Letadlo bude čekat. Když dostanu zprávu, tak se ihned vydám na cestu. Narození nechci v žádném případě zmeškat. Plánované datum narození je sice až po soutěži, ale jak známo, nikdy nevíte. Tým ví, co to pro mě znamená a rozumí mi. Mnoho členů týmu už to zažilo. Stejně tak to udělal zkraje roku Andy Murray na Australian Open," říká Sébastien Ogier.
Šéf týmu Volkswagen, Jost Capito, potvrzuje, že s tím VW nemá problém: "Ano, samozřejmě rozumíme jeho názoru. Pokud půjde vše podle plánu, tak nebude žádný problém. Ale když jej bude jeho žena potřebovat, tak samozřejmě může odjet. To je bez debat." Ogier sice žije ve Švýcarsku, ale jeho žena si přeje rodit v Mnichově, takže by jezdec Volkswagenu letěl přímo do Německa.
Francouz vyhrál dva úvodní podniky roku, na zbývajících třech stál na stupních vítězů. Jeho frustrace z nutnosti čistit trať v prvních dvou etapách je velká. I tak má ale na druhého Andrease Mikkelsena náskok 47 bodů. I kdyby odletěl a Mikkelsen vyhrál, tak v čele hodnocení udrží.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
