Byl zveřejněn seznam přihlášených na Rally Sardinia, v továrních týmech se nedočkáme žádných změn. Za připomenutí stojí to, že u hlavního týmu Hyundai budou startovat Hayden Paddon a Dani Sordo, Thierry Neuville pojede podobně jako v právě probíhající soutěži v Portugalsku v B-týmu Hyundai.
Kromě továrních týmů se můžeme těšit na další účastníky s WRC vozy. S Fiestou RS WRC pojede s podporou DMACKu Ott Tänak, dále pak stejný vůz využijí náš Martin Prokop, Henning Solberg, Yazeed Al-Rajhi, Lorenzo Bertelli a Federico Della Casa. Se starou specifikací Hyundai i20 WRC Kevin Abbring. S Mini Countrymanem WRC je přihlášen Valerij Gorban a s druhým speciálem Mait Maarend. Bohužel v Itálii nepojede ani jeden Citroën DS3 WRC. Ve WRC2 v továrním týmu Škody pojedou Esapekka Lappi a Jan Kopecký.
Seznam přihlášených naleznete zde.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.