Byl zveřejněn seznam přihlášených na Rally Sardinia, v továrních týmech se nedočkáme žádných změn. Za připomenutí stojí to, že u hlavního týmu Hyundai budou startovat Hayden Paddon a Dani Sordo, Thierry Neuville pojede podobně jako v právě probíhající soutěži v Portugalsku v B-týmu Hyundai.
Kromě továrních týmů se můžeme těšit na další účastníky s WRC vozy. S Fiestou RS WRC pojede s podporou DMACKu Ott Tänak, dále pak stejný vůz využijí náš Martin Prokop, Henning Solberg, Yazeed Al-Rajhi, Lorenzo Bertelli a Federico Della Casa. Se starou specifikací Hyundai i20 WRC Kevin Abbring. S Mini Countrymanem WRC je přihlášen Valerij Gorban a s druhým speciálem Mait Maarend. Bohužel v Itálii nepojede ani jeden Citroën DS3 WRC. Ve WRC2 v továrním týmu Škody pojedou Esapekka Lappi a Jan Kopecký.
Seznam přihlášených naleznete zde.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?