Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hayden Paddon řekl, že požár, který po nehodě zničil jeho vůz, byl až moc velkou daní, kterou za svoji chybu musel zaplatit. Podle Novozélanďana šlo o relativně malý incident.
Jeho Hyundai i20 WRC zachvátil požár chvíli poté, co se dostal mimo trať v páteční RZ5. Novozélanďana poslal mimo trať náraz do skály. Podle vítěze předchozí Argentinské rally jde o příliš vysokou daň: "Jdeme od jednoho extrému ke druhému. Jsem zklamaný, ale špatné je to hlavně pro tým.
Tým dal tolik úsilí do tohoto vozu. Ten požár vytvořil tlak na kluky z týmu, aby dokázali připravit další vůz pro Rally Sardegna," popisuje Hayden Paddon. Požár začal od horkého výfuku, který ležel na vyschlé trávě. Nehodu způsobila neočekávaná díra v trati. "Je to frustrující, protože nemám pocit, že by šlo o jezdeckou chybu.
Dostala mě překážka na trati, kterou jsem nečekal. Následky jsou opravdu moc, moc tvrdé. Byla to rychlá zatáčka na čtyřku. Ráno jsem ji jel naplno, jenže od té doby se v nájezdu do ní vytvořila díra. Díra navíc byla skryta za vegetací, takže jsem ji neviděl.
Když jsem do ní najel, tak vykopla auto do skály na protější pravé straně. Pak jsme trefili skálu a urazili kolo. To nás roztožilo a narazili jsme do skály zadní částí auta. Bývali bychom se mohli do soutěže vrátit v sobotu, jediným poškozením bylo ulomené kolo," popsal jezdec Hyundai 'Autosportu'.
"Poté jsem seděl v autě a v klidu všechno vypínal, nespěchal jsem. Když jsem se ale dostal ven, tak byl celý zadek v plamenech. Zavolal jsem na Johna [Kennarda], ať rychle opustí auto. Šlo zhruba o 10 vteřin, ani jsme nestačili použít hasící přístroj," dodal jezdec. Jen dodejme, že ve stejném místě havaroval i Ott Tänak, jeho vůz se naštěstí, i díky pomoci fanoušků, podařilo před ohněm uchránit.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
