Materiál M-Sportu to z Mexika málem nestihl do Argentiny. Cesta přes Atlantický oceán totiž ztroskotala. Na západní cestě se o komplikace zase postaral sníh.
Cesta z Mexika do Argentiny může být delší, než by se dalo čekat. Materiál M-Sportu musel být při cestě z třetího závodu sezony na čtvrtý odkloněn a musela pro něj být nalezena jiná cesta. Náklad obsahoval důležité díly, jako části auta anebo seznamovací vozy, které jsou využívány na zámořských závodech.
Náklad měl být dle původního harmonogramu přepravován z mexického východního pobřeží lodí přes Brazílii do Argentiny, ale loď nevyplula. Náklad tak byl odvezen na mexické východní pobřeží, aby byl lodí dopraven do Santiago de Chile. M-Sport pak zorganizoval konvoj nákladních aut, který měl materiál dovézt přes Andy do Villa Carlos Paz.
Nicméně díky silnému sněžení byly některé části cest přes horské průmyky v Andách zavřené. Nákladní auta se tak musela vrátit zpět na sever a přes další okliku pak materiál dovezla do Argentiny. Logističtí plánovači u M-Sportu tak nezažili zrovna klidný měsíc...
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?