Tommi Mäkinen neočekává, že by oznámil jezdecké složení týmu Toyota pro sezonu 2017 dříve než na podzim.
Spekulace ohledně jezdecké sestavy japonské značky se rozeběhly v rámci Rally Mexiko. Seznamovacích jízd se totiž účastnila dvojice Juho Hänninen a Kaj Lindström. Následně byl Fin potvrzen jako testovací jezdec Toyoty.
Finská dvojice navíc pojede seznamovací jízdy všech zbývajících soutěží letošního roku. To vše by mohlo být dobrým signálem, že by právě bývalý tovární jezdec Škody Motorsport a Hyundai mohl závodit s Toyotou Yaris WRC v příští sezoně.
Mohl by se tedy Hänninen objevit v jezdecké sestavě Toyoty v roce 2017? "Uvidíme, je to jedna z možností. Důvodem, proč absolvuje všechny seznamovací jízdy, je, aby nám pomohl s testovacím programem. Potřebujeme během roku najít ty nejvhodnější terény pro testování. Opravdu nám to pomůže v přípravě na příští rok," vysvětluje Tommi Mäkinen.
"Teď ještě není čas na to, abychom hovořili o jezdecké sestavě. Budeme sledovat několik možností, ale zatím je moc brzy. Větší smysl dává bavit se na toto téma na podzim," dodal Fin. Ten již dříve naznačil, že by se nebránil ani angažmá bývalých hvězd WRC - Pettera Solberga nebo Sébastiena Loeba.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.