Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hyundai byl nucen u i20 WRC 2016 zvolit pětidveřovou variantu, protože v době homologace vozu ještě nesjelo z výrobních linek dostatečné množství sériových vozů ve třídveřovém provedení, které FIA požaduje. U modelu pro rok 2017 by však mohla verze Coupé opět přijít do úvahy.
Nová i20 WRC vyjela s výrazným zpožděním na tratě MS v lednu v rámci Rally Monte Carlo. Původně měl přitom nový vůz zasáhnout již do sezony 2015, jenže při stavbě vozu došlo k několikerým zpožděním.
Jednou z příčin byla i skutečnost, že tým Hyundai Motorsport původně plánoval nasazovat i20 WRC ve verzi Coupé. Jenže v době homologace ještě Hyundai nepostavil dostatečné množství sériových vozů i20 Coupé, proto musel tovární tým změnit své plány a postavit vůz WRC v pětidveřové podobě.
Jenže příští rok vstupují v platnost nová pravidla a do hry by se opět mohl dostat model s třídveřovou karosérií. Ze sériové produkce totiž již mezitím vyjelo dostatečné množství vozů Coupé. Třidveřová karoserie by mohla nabídnout dynamičtější vzhled závodního speciálu. Z technického úhlu pohledu by změna pro Hyundai Motorsport neměla být žádný problém. Obě i20 mají stejnou [podvozkovou] platformu.
"V krátké době obdržíme z Koreje sdělení o tom, ze které varianty vozu bude náše budoucí WRC vycházet," řekl Michel Nandan pro 'rallye-magazin.de'. "Vývoj nového auta nezávisí na tomto rozhodnutí. Obě varianty jsou si velmi podobné a testy komponent můžeme provádět i s modifikovaným aktuálním autem."
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
