Hyundai stále nezavrhl myšlenku třídveřové i20 WRC 2017

Nová i20 WRC letos jezdí v pětidveřovém provedení
Nová i20 WRC letos jezdí v pětidveřovém provedení, foto: Hyundai Motorsport
iM2 24. března 2016 11:43
Sdílej:

Hyundai byl nucen u i20 WRC 2016 zvolit pětidveřovou variantu, protože v době homologace vozu ještě nesjelo z výrobních linek dostatečné množství sériových vozů ve třídveřovém provedení, které FIA požaduje. U modelu pro rok 2017 by však mohla verze Coupé opět přijít do úvahy.

Nová i20 WRC vyjela s výrazným zpožděním na tratě MS v lednu v rámci Rally Monte Carlo. Původně měl přitom nový vůz zasáhnout již do sezony 2015, jenže při stavbě vozu došlo k několikerým zpožděním.

Jednou z příčin byla i skutečnost, že tým Hyundai Motorsport původně plánoval nasazovat i20 WRC ve verzi Coupé. Jenže v době homologace ještě Hyundai nepostavil dostatečné množství sériových vozů i20 Coupé, proto musel tovární tým změnit své plány a postavit vůz WRC v pětidveřové podobě.

Jenže příští rok vstupují v platnost nová pravidla a do hry by se opět mohl dostat model s třídveřovou karosérií. Ze sériové produkce totiž již mezitím vyjelo dostatečné množství vozů Coupé. Třidveřová karoserie by mohla nabídnout dynamičtější vzhled závodního speciálu. Z technického úhlu pohledu by změna pro Hyundai Motorsport neměla být žádný problém. Obě i20 mají stejnou [podvozkovou] platformu.

"V krátké době obdržíme z Koreje sdělení o tom, ze které varianty vozu bude náše budoucí WRC vycházet," řekl Michel Nandan pro 'rallye-magazin.de'. "Vývoj nového auta nezávisí na tomto rozhodnutí. Obě varianty jsou si velmi podobné a testy komponent můžeme provádět i s modifikovaným aktuálním autem."

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?