Vloni nám Ott Tänak v Mexiku nabídl vskutku zajímavou podívanou, když skončil se svoji Fiestou RS WRC po superspeciálce hned na prvním měřeném testu v jezeře. Obrázky tohoto incidentu ihned obletěly svět a staly se pro loňský šampionát příznačnými.
Sezonu letos Tänak startující s podporou pneumatikářské společnosti DMACK, jejichž produkty se zřejmě s gumami Michelin v některých ohledech nemohou úplně měřit, přitom nezačal vůbec špatně. Na Monte Carlu si vyjel sedmé místo a ve Švédsku byl pátý. Na Estonce teď čeká soutěž, na kterou má z loňska zvláštní vzpomínky.
"Je opravdu super vrátit se do Mexika, je to rally, kterou zbožňuji, s unikátní atmosférou, zvláště na startu. Tato rally je vždy velkou výzvou. Je to první rally sezony s vysokými teplotami a každý den obnáší velmi dlouhé speciálky, což je výzva, kterou oceňuji. Poslední den bude docela speciální a už se ho nemůžu dočkat," říká Ott Tänak.
Podobně jako na ostatních šotolinových soutěžích, bude i v Mexiku důležité opotřebení pneumatik. Výkonnost pneumatik DMACK budou bedlivě sledovat všichni zúčastnění v šampionátu WRC. V rozhovoru s estonskými žurnalisty jezdec přiznal, že od Portugalska nasadí DMACK zcela novou šotolinovou pneumatiku. Na 'turné v Americe' si ale Ott musí vystačit s původní specifikací.
Generální ředitel společnosti DMACK, Dick Cormack, před soutěží řekl: "Ještě jednou, organizátoři soutěže do itineráře zařadili místa, která opravdu prověří piloty i pneumatiky. Mezi servisy jsou dlouhé vzdálenosti a bude třeba přijmout inteligentní strategii pro správu opotřebení pneumatik. Nicméně s touto rally máme dobré zkušenosti a v naše produkty máme důvěru."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.