Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hayden Paddon se ve Švédsku stal nedobrovolně tématem číslo 1. On sám ale úplně nechápe, jak k tomu mohlo dojít a na věc poskytuje svůj vlastní názor.
Hayden Paddon se po startu Rally Sweden najednou dostal do velkého zájmu nejen medií - avšak, jak sám říká, omylem. Dle zpráv se měli jezdci krátce před startem soutěže na jednom setkání dohodout, že budou bojkotovat první měřenou zkoušku. Proti byl ale Hayden Paddon.
Dle Haydena Paddona tomu tak ale úplně nebylo. "Nevím úplně přesně, z jakého důvodu jsem zde [v této věci] byl jmenován. Mnoho [jezdců] bylo nerozhodných a jednoznačně pro bylo jen 10 z 15 WRC pilotů. Nic to tedy neměnilo.
Radili jsme se spolu asi jen 5 minut, pak už musel Sébastien [Ogier] pryč. Kromě toho to nebylo o [povětrnostních] podmínkách, protože ty se od seznamovacích jízd silně změnily. Šlo mnohem více o to, že jeden zástupce jezdců předal dále, co jsme říkali k podmínkám na trati. S tím jsem absolutně srozuměný."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
