Hayden Paddon se ve Švédsku stal nedobrovolně tématem číslo 1. On sám ale úplně nechápe, jak k tomu mohlo dojít a na věc poskytuje svůj vlastní názor.
Hayden Paddon se po startu Rally Sweden najednou dostal do velkého zájmu nejen medií - avšak, jak sám říká, omylem. Dle zpráv se měli jezdci krátce před startem soutěže na jednom setkání dohodout, že budou bojkotovat první měřenou zkoušku. Proti byl ale Hayden Paddon.
Dle Haydena Paddona tomu tak ale úplně nebylo. "Nevím úplně přesně, z jakého důvodu jsem zde [v této věci] byl jmenován. Mnoho [jezdců] bylo nerozhodných a jednoznačně pro bylo jen 10 z 15 WRC pilotů. Nic to tedy neměnilo.
Radili jsme se spolu asi jen 5 minut, pak už musel Sébastien [Ogier] pryč. Kromě toho to nebylo o [povětrnostních] podmínkách, protože ty se od seznamovacích jízd silně změnily. Šlo mnohem více o to, že jeden zástupce jezdců předal dále, co jsme říkali k podmínkám na trati. S tím jsem absolutně srozuměný."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.