Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dosavadní spolujezdec Roberta Kubici, Maciek Szczepaniak, pojede ve Švédsku, Mexiku i Argentině. Usedne vedle svého krajana, Huberta Ptaszeje.
Poté příjde Rally Portugal, kde by se měl Robert Kubica vrátit do WRC. Alespoň to tvrdí některé zdroje. Polák by měl letos odjet 8 soutěží WRC. Oficiální potvrzení této zprávy jsme se však zatím nedočkali.
Hlavním sponzorem by měl zůstat Lotos. Na soutěžích, kde Kubica nepojede, by měl Szczepaniak navigovat mladíka Huberta Ptaszeje. Toho letos čeká velmi zajímavý program ve WRC2 - 7 soutěží pojede se Škodou Fabia R5 a dalších 7 s Peugeotem 208 T16 (týmu Peugeot Slovakia, je tak nástupcem Martina Kočího).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
