Dlouhodobý účastník WRC, Martin Prokop, se i letos objeví na soutěžích MS. Jeho Ford Fiesta RS WRC uvidíme poprvé v Mexiku.
Martin Prokop nebyl na startu Rally Monte Carlo poprvé od roku 2012 (tedy od jejího návratu do WRC). Důvod byl zřejmý - účast na legendární Rally Dakar v Jižní Americe s Toyotou Hilux V8. Český zástupce si zde vyjel celkové 14. místo.
Rovněž ve Švédsku jej neuvidíme, ale server 'motorsport.com' píše, že v Mexiku a Argentině už se jej na startu dočkáme. Další program ještě specifikován nebyl. "Tento rok nebudeme schopni odjet všechny soutěže WRC, ale nemohu vyloučit, že se zúčastníme více soutěží," řekl Martin Prokop.
Prokop jezdí v MS od roku 2005, když do roku 2009 působil v kategorii JWRC. V roce 2009 se mu podařilo stát se mistrem JWRC. V dalších dvou letech byl v SWRC třetí, v roce 2012 přišel přestup do WRC s Fordem Fiesta. Nejlepšími výsledky jsou čtvrtá místa z Argetiny 2012 a 2015 a také z Německa 2013.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?