Malcolm Wilson na Monte Carlu sází hlavně na Madse Ostberga. Nově vzniklá posádka (novým navigátorem je Ola Flone) pracovala před startem hlavně na rozpisu.
M-Sport čeká další zajímavá sezona - vozy prošly opět menší změnou designu, avšak týmu Malcolma Wilsona stále chybí hlavní sponzor. V roce 2016 budou za tým nastupovat Mads Ostberg a Eric Camilli. Především Nor by se měl postarat o pravidelný přísun bodů do týmové kasičky. Proto právě na něj tým před Rally Monte Carlo sází.
"Tohle je zcela jistě Madsova nejlepší asfaltová rally roku. Již ukázal, že dokáže na Monte Carlu zajet dobrý výsledek," odhaluje svá očekávání Malcolm Wilson. Nově vzniklá posádka, Ostberg-Floene, už spolu před více než 10 lety jela jednu malou soutěž. Během zimy pracovali oba Norové hlavně na rozpisu.
"Poprvé po dlouhé době pojedu s Olem. Vždy to chvilku trvá, než si všechno sedne. Nemyslím si ale, že budou nějaké problémy. Od roku 2004 jsme spolu žádnou rally nejeli, ale až doposud vše fungovalo dobře. Udělali jsme hodně práce, protože Ola musel všechen rozpis přeložit do norštiny. Momentálně jsme spokojeni a věříme, že vytvoříme dobrý tým," řekl Mads Ostberg.
Moc zkušeností s úvodní soutěží loňský tovární pilot Citroënu nemá - v roce 2013 zde jel 28 letý jezdec poprvé a byl 6. V předešlých dvou letech byl vždy 4. Zcela jiná očekávání má tým od nezkušeného Erica Camilliho, který zatím ve Fordu Fiesta RS WRC absolvoval pouze dva testy.
"Pro Erica to bude složitý start. Snad mu pomůže podpora od fanoušků a nalezne správný rytmus. Monte je vždy těžká rally a na něj čeká debut ve WRC. Vůbec nic od něj neočekáváme, ale může překvapit," přiznává Wilson.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.