Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
M-Sport dnes odhalil svoje zbarvení pro následující sezonu MS v automobilových soutěžích. V jakých barvách pojedou Mads Ostberg a Eric Camilli?
34 % čtenářů serveru wrc.com rozhodlo to tom, že nejpopulárnější design mezi soutěžním vozy připadl vloni týmu M-Sport. Britský tým dnes představil vlastně evoluci svého loňského zbarvení - bílá barva v přední části auta byla nahrazena světle modrou.
"Zbarvení z roku 2015 bylo velmi populární. Takže než abychom ho kompletně měnili, tak se tým rozhodl pro evoluci. Ta vytvořila nebojácné vzezření našich aut pro sezonu 2016. Inspirace zbarvení vychází ze silného partnerství se značkou Ford.
Pokračujeme také v našim partnerství s Castrolem a Michelinem. Bez těchto našich ceněných partnerů by nebylo možné tento projekt uskutečnit," řekl Malcolm Wilson.
Zdroj: m-sport.co.uk
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.