Kolem Krise Meekea toho po konci sezony moc nedělo, všichni měli za to, že zůstane u Citroënu, kde odjede příští rok několik soutěží a bude pomáhat s vývojem nového vozu. Jenže britský Autosport teď přišel se zprávou, že je Severní Ir těsně před podpisem smlouvy s Toyotou a Tommim Mäkinenem!
Kris Meeke navštívil tým kolem Tommiho Mäkinena ve Finsku a má se za to, že jednání mezi ním a Toyotou pokračují velmi dobře s cílem několikaleté smlouvy.
Samotný jezdec odmítl komentovat svoji budoucnost, ale v cíli Rally Wales GB tvrdil, že bude příští rok zaneprázdněný. Tommi Mäkinen 'Autosportu' řekl: "Kris je velmi sympatická osoba. Máme ho moc rádi a ano, setkali jsme se. V poslední době jsme se párkrát viděli."
"Kris je tím, koho bychom si v našem týmu dokázali představit." Toyota příští rok plánuje testovat, v roce 2017 se pak vrací do WRC. Smlouva jezdce s Citroënem vyprší na konci roku 2015. Meeke má jednat o prodloužení smlouvy také s Citroënem, ale tam jsou šance údajně výrazně menší.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?