Kolem Krise Meekea toho po konci sezony moc nedělo, všichni měli za to, že zůstane u Citroënu, kde odjede příští rok několik soutěží a bude pomáhat s vývojem nového vozu. Jenže britský Autosport teď přišel se zprávou, že je Severní Ir těsně před podpisem smlouvy s Toyotou a Tommim Mäkinenem!
Kris Meeke navštívil tým kolem Tommiho Mäkinena ve Finsku a má se za to, že jednání mezi ním a Toyotou pokračují velmi dobře s cílem několikaleté smlouvy.
Samotný jezdec odmítl komentovat svoji budoucnost, ale v cíli Rally Wales GB tvrdil, že bude příští rok zaneprázdněný. Tommi Mäkinen 'Autosportu' řekl: "Kris je velmi sympatická osoba. Máme ho moc rádi a ano, setkali jsme se. V poslední době jsme se párkrát viděli."
"Kris je tím, koho bychom si v našem týmu dokázali představit." Toyota příští rok plánuje testovat, v roce 2017 se pak vrací do WRC. Smlouva jezdce s Citroënem vyprší na konci roku 2015. Meeke má jednat o prodloužení smlouvy také s Citroënem, ale tam jsou šance údajně výrazně menší.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?