Do MS přibývá jedna nová soutěž v Číně - duo Volkswagen a Hyundai už potvrdilo, že se do MS přihlásí. M-Sport stále váhá, jestli se přihlásit jako tovární tým.
Od středy je jasné, že MS bude mít 14 soutěží: "Ani jsme nic jiného nečekali. U nás nedochází k žádné změně v plánech, i příští rok nastoupíme do MS jako tovární tým," zní od Volkswagenu.
Podobné vyjádření můžeme číst i od Hyundai: "Už delší dobu je jasné, že se pojede 14 soutěží. To není pro nás žádným překvapením. Stejně jako v předešlých letech se příhlásíme jako tovární tým."
U M-Sportu stále váhají - uvidíme příští rok v MS jen dva výrobce? "Ještě se musíme rozhodnout, jestli je kompletní program pro nás tou správnou cestou. Vývoj nového auta bude příští rok neobyčejně důležitý. Musíme si vyjasnit, jestli to nekoliduje s plánem odjet všech 14 soutěží. Rozhodneme se v příštím týdnu."
Tovární týmy musejí odjet všechny soutěže, podmínky pro ostatní týmy zatím nejsou jasné. Je možné, že i pro soukromé týmy bude potřeba odjet určitý počet soutěží.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?