Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle staro-nového mistra světa, Sébastiena Ogiera, bude třeba o tomto víkendu sledovat hlavně domácí jezdce - Krise Meekea a Elfyna Evanse.
Vloni byl Evans 5. a Meeke 6. Oba jezdci bojují ve Walesu o svoji budoucnost a oba v letošní sezoně vylepšili svá maxima ve WRC (Evans na Korsice 2. místem, Meeke v Argentině vítězstvím). Sébastien Ogier Autosportu řekl: "Myslím, že mohou být hrozbou.
Elfyn odvedl velmi dobrou práci na Korsice a také vloni na této soutěži [Walesu] nejel špatně. Bude mít extra motivaci pokusit se vyjet dobrý výsledek, protože pojede doma. A všichni zároveň víme, že Kris je schopný jet rychle na spoustě soutěží."
Posledním britským vítězem domácí soutěže je Richard Burns. Ten v roce 2000 vítězstvím dokonal hattrick (1998-2000), před ním soutěž také třikrát vyhrál Colin McRae (1994, 1995 a 1997). Francouz ale připomíná, že podmínky seznamovacích jízd neumožňují výhodu domácím jezdcům plynoucí z lepší znalosti prostředí.
"Kdyby nebyly seznamovací jízdy před soutěží, oběma by to hodně pomohlo. Jenže tak už to v současnosti nefunguje. Pravidla jsou stejná pro všechny a všichni tady jedeme jednou do roka. Fanoušci je budou povzbuzovat, což je požene dopředu," říká jezdec Volkwagenu.
Jenže jak jezdec Citroënu tak jezdec Fordu upozorňují na skutečnost, že v lesích Walesu bude výhodou jet první na trati. "Myslím, že pokud jste třetí na trati, tak jste poraženi," říká Kris Meeke. "Ve Walesu musíte být první na trati. Trať bude každým průjezdem více a více blátivá.
Upřímně si přiznejme, že Ogier letos odvedl při čištění tratí dobrou práci, takže mu nemůžeme zazlívat, že tentokrát bude mít nejlepší pozici," dodal Meeke. Ogier bude chtít letos vyjet hattrick - jeho postoj k této soutěži se během let měnil. Při své premiéře ve WRC (2008 s Citroënem C4 WRC) soutěž vedl než se přesvědčil o záludnostech tratě.
"Jasně, když jsem poprvé přijel, bylo fantastické, že jsem se dostal do čela. Ale podmínky byly neustále hodně obtížné. Na této soutěži potřebujete zkušenosti, abyste byli schopni odhadovat přilnavost. Když jedete pod stromy, je to jiné než na otevřené pasáži. Vždycky ale víte, že to bude klouzat. Byla to těžká rally, kterou jsem moc nemusel. Ale poslední dva ročníky jsem vyhrál a teď už mám soutěž docela rád," dodal Sébastien.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
