Na poslední soutěž roku se přihlásilo 78 jezdců, to je největší startovní pole, jaké za poslední 3 roky ve Walesu uvidíme.
Do soutěže vyrazí hned 18 vozů WRC - překvapivý je další start Stéphana Lefebvra s Citroënem DS3 WRC. V továrním týmu Hyundai dochází k předem avizované změně, když Thierry Neuville uvolňuje svoje místo Haydenovi Paddonovi a sám ustupuje do B týmu. Hyundai nasadí i čtvrtý vůz pro Kevina Abbringa.
Po dlouhé době bychom měli vidět opět Henninga Solberga s Fordem. Příjemným zpestřením jsou přihlášky bratrů Sama a Joshe Moffettových se soukromými Fordy Fiesta RS WRC. V poli WRC2 pojede 21 vozů - Škoda Motorsport nastoupí s dvojicí Tidemand a Kopecký.
STARTOVNÍ LISTINA: zde
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?