Petter Solberg pustil k vodě start v továrním týmu na Dakaru 2016. Důvodem je snaha se maximálně soustředit na MS v Rallycrossu. V roce 2017 už chce ale do pouštního závodu definitivně odstartovat.
Petter Solberg odmítl místo v některém z továrních týmů na Dakaru 2016. Důvodem je snaha se maximálně koncentrovat na MS v rallycrossu, v roce 2017 už ale chce pouštní maraton definitivně odjet. I když neprozradil, o kterou značku se mělo jednat, dle zpráv německého 'motorsport-total.com' se mělo jednat o Toyotu.
Úřadující mistr světa Rallycrossu vede dva závody před koncem letošního ročku tabulku o 22 bodů. Angažmá pro Dakar 2016 se vážně zabýval, avšak nakonec se rozhodl plně se soustředit na zbývající dva závody - Itálie a Argentina.
"Měl jsem pro Dakar 2016 nabídku, ale nemyslím si, že zbývá dost času na to, abych stihl auto otestovat a abych se stihl na ročník 2016 připravit. Když do něčeho jdu, tak nechci jen vyplňovat startovní pole. Chci jet vždycky o vítězství. Protože má šampionát Rallycrossu toho ještě hodně před sebou, nebylo by rozumné jít do výzvy v podobě Dakaru," řekl bývalý tovární jezdec Fordu a Subaru v rally.
Letos odjedou Dakar další jezdci, které Nor zná ze svého účinkování v MS - Martin Prokop (Toyota), Sébastien Loeb (Peugeot) a Mikko Hirovnen (MINI). Mistr světa WRC z roku 2003 ale nevylučuje, že se v budoucnu na start také postaví: "Byl by to velkolepý zážitek."
"Šance bojovat opět proti Loebovi a Hirvonenovi by byla také skvělá. S týmem PSRX-Team už jsem ale došel tak daleko, že se chci plně soustředit na to, abych získal další titul. Dakar je velkolepý, ale být na něj připravený, to chce nepodcenit přípravu. Ale pro rok 2017 budeme připraveni."
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.