Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mikko Hirvonen našel novou výzvu - nebude testovačem týmu Toyota, ale zúčastní se s týmem X-raid Rally Dakar 2016.
První seznámení se s Mini All4 Racing dopadlo očividně pozitivně. Mikko Hirvonen odstartuje společně s X-raidem na Dakaru 2016. Aby měl Fin přechod k vytrvalostním soutěžím co možná nejjednoduší, tak jej bude navigovat velezkušený Michel Périn. Francouz na Dakaru slavil vítězství už čtyřikrát - naposledy v roce 2014 s Nanim Romou.
Périn se tak vrací ze svého důchodu, když už na testovacích jízdách seděl vedle Hirvonena. "Auto a terén jsou kompletně odlišné od toho v MS v rally. World Rally Car je preciznější a dává větší zpětnou vazbu, ale nedosáhnete s ním na body, které poskytuje Mini. Je neuvěřitelné, jak silné auto je. Rychlost není problémem, ale poznat limity auta, to je těžké," říká Mikko Hirvonen.
Fin by se měl na první vytrvalostní soutěži představit už koncem července na španělské Baja Aragon. "Mikko na nás během testu zanechal velmi dobrý dojem a sám se také cítil hned na první pokus v novém terénu dobře. I tak bychom ale neměli mít od prvního Dakaru moc vysoká očekávání.
Musí posbírat ještě mnoho zkušeností, protože Dakar je jedinečnou soutěží. V Michelovi má velmi zkušeného navigátora, který jej může podpořit v mnoha ohledech," řekl Sven Quandt, týmový manažer X-raidu.
Také Hirvonen se na svůj nový úkol těší: "Jde hodně o zkušenosti. Dakar je tak dlouhou soutěží a duny jsou úplně jiným světem. Projet je bez nějakého většího problému nebo uvíznutí, by bylo skvělým výsledkem pro můj první Dakar.
Baja Aragon vyžaduje jezdecký styl, kterému jsem více zvyklý. Ale být na trati bez rozpisu, to pro mě nebude jednoduché a v Mini ještě musím získat lepší pocit. Ale v autě se cítím dobře a vše funguje dobře. Doufám, že na Baja Aragon budu moci získat pár dobrých časů," uzavírá Fin.
A co Loeb?Z bývalých soutěžáků si s myšlenkou startu na Dakaru nepohrává jen Hirvonen - také Sébastien Loeb nedávno testoval Peugeot 2008 DKR a po testu řekl: "Bylo by to novou výzvou [Dakar] a líbilo by se mi to. Ale příprava by musela klapnout zároveň s mým aktuálním programem ve MS cestovních vozů, což by momentálně bylo těžké."
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.