Šef továrního Hyundai věří, že je jeho tým na Sardinii dobře připraven a také motivován.
Tým nasadí dva vozy v rámci továrního Hyundai Shell World Rally Teamu, s nimiž klasicky pojedou Thierry Neuville a Dani Sordo, ve druhém týmu, Hyundai Mobis, se představí Hayden Paddon a také Kevin Abbring. Paddon jel poprvé s Hyundai před rokem právě v Itálii.
Tým se připravoval na soutěže v Portugalsku a Sardinii v rámci jednoho testu, který se uskutečnil v Portugalsku, ale už v dubnu. Šéf továrního týmu, Michel Nandan, říká: "Na tuto soutěž jsme se hodně připravovali.
Tým přijíždí s hodně velkou motivací z Portugalska, kde Dani i Hayden dojeli v TOP8. Z loňské zdejší soutěže jsme se hodně naučili. Vloni jsme zde poprvé na zkoušce zajeli 1. a 2. čas. Doufáme, že prokážeme, že jsme se za tu dobu zlepšili.
Hyundai i20 WRC od té doby vyhrál 9 rychlostních zkoušek. To nás utvrzuje v tom, že jsme schopni bojovat proti těm nejlepším." Podle Nandana se zvláště Neuville připravoval na Sardinii tvrdě, protože na posledních dvou soutěžích havaroval.
"Udělá vše, aby se vrátil zpět do svého rytmu." Vloni se start do šotolinové soutěže týmu Hyundai povedl - Neuville vytěžil maximum ze své startovní pozice a po dopolední sekci vedl. Jenže na RZ5 musel zastavit, aby opravil poškozené zavěšení kola, což ho stálo 23 minut.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.