Šef továrního Hyundai věří, že je jeho tým na Sardinii dobře připraven a také motivován.
Tým nasadí dva vozy v rámci továrního Hyundai Shell World Rally Teamu, s nimiž klasicky pojedou Thierry Neuville a Dani Sordo, ve druhém týmu, Hyundai Mobis, se představí Hayden Paddon a také Kevin Abbring. Paddon jel poprvé s Hyundai před rokem právě v Itálii.
Tým se připravoval na soutěže v Portugalsku a Sardinii v rámci jednoho testu, který se uskutečnil v Portugalsku, ale už v dubnu. Šéf továrního týmu, Michel Nandan, říká: "Na tuto soutěž jsme se hodně připravovali.
Tým přijíždí s hodně velkou motivací z Portugalska, kde Dani i Hayden dojeli v TOP8. Z loňské zdejší soutěže jsme se hodně naučili. Vloni jsme zde poprvé na zkoušce zajeli 1. a 2. čas. Doufáme, že prokážeme, že jsme se za tu dobu zlepšili.
Hyundai i20 WRC od té doby vyhrál 9 rychlostních zkoušek. To nás utvrzuje v tom, že jsme schopni bojovat proti těm nejlepším." Podle Nandana se zvláště Neuville připravoval na Sardinii tvrdě, protože na posledních dvou soutěžích havaroval.
"Udělá vše, aby se vrátil zpět do svého rytmu." Vloni se start do šotolinové soutěže týmu Hyundai povedl - Neuville vytěžil maximum ze své startovní pozice a po dopolední sekci vedl. Jenže na RZ5 musel zastavit, aby opravil poškozené zavěšení kola, což ho stálo 23 minut.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.