Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zlínští pořadatelé se dohodli s promotérskou společností Eurosport Events na prodloužení spolupráce o další dva roky a krajské město Zlín tak i letos o posledním srpnovém víkendu přivítá evropskou špičku závodící v seriálu FIA ERC. Soutěž se zároveň pojede jako pátý díl revidovaného mistrovství České republiky v rally.
Barumka ročníku 2015 bude vycházet z osvědčeného formátu minulých let, stejný bude i termín konání. V posledním týdnu letních prázdnin se tedy návštěvníci mohou těšit na páteční městskou rychlostní zkoušku v ulicích Zlína a poté na dva víkendové dny plné akce na náročných východomoravských tratích. Samotné rally bude předcházet kvalifikační zkouška, které se po aktualizaci sportovních řádů budou povinně účastnit všechny posádky registrované do evropského šampionátu. Diváci se tedy mohou těšit na výrazně širší skupinu vozů, než byla loňská patnáctka elitních posádek; pořadatelé už nyní odhadují účast v kvalifikaci na 40 až 50 posádek. „Eurosport v současné chvíli registruje už přes šedesát posádek zapsaných do seriálu Mistrovství Evropy. Ne všechny samozřejmě přijedou i do Zlína, ale podle zpráv, které zatím máme, se k nám chystá jejich velká část," říká Miloslav Regner, ředitel Barum Czech Rally Zlín. „Po mezidobí v letech 2012 a 2013 letos očekáváme další zkvalitnění startovního pole. O seriál FIA ERC je mezi závodními posádkami stále větší zájem, navíc se čím dál více šíří nejmodernější závodní speciály kategorie R5. Nový vůz této kategorie brzy představí i česká Škoda, která s předešlou Fabií S2000 vyhrála bez přestávky šest posledních ročníků. Všichni tedy určitě budou zvědaví, zda Fabia R5 na tyto úspěchy naváže."
Mistrovství České republiky v rally prošlo pro sezonu 2015 radikálním řezem, kdy byly poměrně výrazně pozměněny národní sportovní řády tohoto seriálu. Ty už nadále nejsou kompatibilní s mezinárodními předpisy FIA a startovní pole MČR proto při Barum Czech Rally Zlín pojede odděleně od hlavní skupiny FIA ERC. Avšak společnou řeč bylo potřeba nalézt například v otázce délky trati. „Kvůli dodržení předpisů FIA bude Barum Czech Rally Zlín oproti ostatním soutěžím MČR výrazně delší, souhrnná délka RZ se bude pohybovat okolo 230 km. Z toho důvodu bylo v národních předpisech ustanoveno, že se body z Barum Czech Rally Zlín budou jako u jediné rally českého mistrovství násobit koeficientem 1,5, aby se bodově vyrovnala náročnost barumky s ostatními kratšími podniky MČR," vysvětluje Miloslav Regner.
Součástí závodního víkendu ve Zlíně bude již osmý ročník Star Rally určený pro historické rally vozy a organizátoři budou rovněž pokračovat v atraktivním zážitkovém programu pro diváky, který se při premiéře v roce 2014 setkal s pozitivním ohlasem. Chystá se rovněž fotografická kniha mapující jak první ročníky barumky, tak zejména poslední dekádu nejvýrazněji spojenou se seriály IRC a FIA ERC. Zkrátka, bude se na co těšit!
Jakub Hofbauer, Barum Czech Rally Zlín
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
