Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes je na programu shakedown před Rally Sweden. Nejrychlejší čas na něm zajel Sébastien Ogier s VW Polo R WRC. Odstupy však byly minimální.Trať měřila 3,99 kilometru.
Robert Kubica po celou dobu shakedownu bojoval s Volkswageny o průběžné vedení, nakonec na Ogiera ztratil 0,2s. Sympatický třetí čas zaznamenal Kris Meeke, pro kterého jde o teprve druhou rally na sněhu. Nejrychlejší Hyundai je až na 10. místě v rukou Paddona.
Překvapil Ukrajinec Protasov, který s Fordem Fiesta RS WRC zajel 8. čas. "Bylo to bláznivé. Vypočítali jsme, že s každým průjezdem se trať zrychlila o 0,1s/km," řekl v cíli Ogier. Na trati bylo sněhu dost, avšak teploty byly nad 0°C.
Polák Solowow ve druhém průjezdu vyjel z tratě a trefil českého fotografa, Honzu Froňka. Podle zpráv organizátorů byl převezen do nemocnice a neměl by mít žádná vážná zranění. Přejeme mu brzké uzdravení. Shakedown byl na 45 minut zastaven.
Výsledky shakedownu Rally Sweden:1. Ogier / Ingrassia Volkswagen 1:59,0 min2. Kubica / Szczepaniak Ford 1:59.2 min3. Meeke / Nagle Citroen 1:59.3 min4. Mikkelsen / Floene Volkswagen 1:59.5 min5. Latvala / Antilla Volkswagen 1:59.9 min 6. Östberg / Andersson Citroen 2:01.7 min8. Protasov / Barrit Ford 2:01.9 min9. Evans / Barrit Ford 2:02.1 min10. Tänak / Molder Ford 2:02.5 min11. Paddon / Kennard Hyundai 2:03.1 min12. Solberg / Minor Ford 2:03.9 min13. Abbring / Marshall Hyundai 2:04.7 min14. Neuville / Gilsoul Hyundai 2:04.8 min15. Bertelli / Bernacchini Ford 2:06.8 min16. Prokop / Tomanek Ford 2:07.4 min
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
