Nečekané se stalo skutečností. Kevina Abbringa čeká ve Švédsku první závod s vozem WRC.
Dani Sordo spadl při tréninku z horského kola a zlomil si dvě žebra, proto musí vynechat Rally Sweden. Hyundai na nastalou situaci musel rychle zareagovat, a tak posadil pro Švédsko do auta s číslem 8 Haydena Paddona a jeho i20 WRC s číslem 20 převezme Kevin Abbring. Pro Holanďana jde přitom nejen o první start s WRC, ale poprvé pojede také ve Švédsku.
"Já i můj spolejezdec, Sebastian Marshall, to bereme jako součást učebního procesu a uděláme cokoliv, abychom týmu pomohli. Je to jako být vhozen do studené vody, ale mám rád tyto výzvy," řekl jezdec. Hyundai se na sněžnou rally připravoval v prosinci, test měl 4 dny - 2 dny pro oba jezdce (Neuvilla a Sorda).
Další dva dny se testovalo tento týden. Thierry Neuville a Hayden Paddon jezdili po půl dni, Kevin Abbring testoval jeden den (test se koná dnes). "Vloni bylo Švédsko těžkým testem pro náš mladý tým. Hodně jsme se toho tehdy naučili a teď to chceme využít v praxi," říká šéf týmu Michel Nandan.
Vloni Hyundai ve Švédsku trápilo chatrné zavěšení kol
Tým tedy bude nejvíce sázet na Neuvilla, jehož nejlepším výsledkem je 5. místo z roku 2013. Vloni zajel Belgičan dva druhé nejrychlejší časy. "Švédsko je jediná sněhová rally roku. Na tomto povrchu mám malé zkušenosti. Startoval jsem zde třikrát a i když to bylo obtížné, tak jsem se toho hodně naučil," říká Thierry Neuville.
"Ve svém čtvrtém startu chci zlepšit rychlost a sebedůvěru. Když nejezdíte za těchto podmínek od mala, tak se těžko hledá rytmus. Už jsem zde zajel některé zajímavé mezičasy a vloni jsem s Hyundai zajel dva třetí nejrychlejší časy [ve skutečnosti druhé]. Na nich chci stavět."
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.