Dnes se nám dostalo oficiálního potvrzení toho, o čem se mluvilo již dlouho. Korsika se vrací do WRC, když bude hostit francouzský podnik. Jednání mezi FFSA a místními úřady tedy dopadla dobře. Otázkou však zůstává, kde se pojede podnik ME?
Francouzský podnik, který je letos na programu od 1. do 4. října, se po sedmileté pauze vrací na Korsiku. FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) dnes oficiálně potvrdila návrat středomořského ostrova do šampionátu poté, co jsme se museli rozloučit s Alsaskem. Detailnější informace ohledně časového harmonogramu nebo tratí RZ bychom se měli dozvědět časem.
Tomuto rozhodnutí předcházela různá jednání mezi promotérem WRC, pořadateli a FIA. WRC Promoter GmbH několikrát řekl, že závod MS na ostrově neodpovídá jeho představě, protože se tím ztíží přístup fanouškům na tuto soutěž. Nakonec se očividně všechny strany dohodly.
Teď tedy musí být dořešena ještě jedna věc - kde se pojede finálový podnik ME? Korsika byla v plánu ME sice na pořadu dne až od 5. do 7. prosince, ale je nepravděpodobné, že by se dva takto významné podniky organizovaly na jednom místě v rámci dvou týdnů. Horkým kandidátem na náhradu Korsiky v Evropě je Rally du Var.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?