Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před Švédskou rally se dnes objevily dvě novinky. Yuriy Protasov přesedá pro tuto soutěž z DS 3 WRC do Fordu Fiesta RS WRC. A Juho Hänninen musel zrušit svůj plánovaný start s DS 3 WRC na zasněžených tratích.
Tým Darnitsa Motorsport dnes přes facebook informoval, že pro Švédsko přesedá jezdec Yuriy Protasov z DS 3 WRC do Fordu Fiesta RS WRC. O auto se bude starat M-Sport. Pro Monte Carlo měl DS 3 WRC Ukrajinec pronajatou od týmu D-MAX.
S Fordem Fiesta RS WRC má již zkušenosti z loňského roku, kdy s ním odjel Německo, Francii a Španělsko. Nejlepším výsledkem bylo 11. místo z Německa. Na Monte Carlu dojel do cíle Yuriy Protasov na 16. místě.
Na start se nakonec nepostaví Juho Hänninen, který měl jet s DS 3 WRC. Fin nesehnal na start dostatečné množství finančních prostředků. Informoval o tom spolujezdec Tuominen na twitteru.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.