Bryan Bouffier si nenechá ani v sezoně 2015 ujít Rally Monte Carlo. Stejně jako v sezoně 2014 pojede s Fordem Fiesta RS WRC týmu M-Sport.
Bryan Bouffier je opět bez továrního kontraktu pro sezonu 2015. Stejně jako v předešlých dvou letech se mu ale povedlo dát dohromady rozpočet pro start na Rally Monte Carlo. V roce 2015 pojede tuto legendární soutěž opět s Fordem Fiesta RS WRC od týmu M-Sport, v roce 2013 jel s Citroënem DS3 WRC.
V roce 2013 Francouz soutěž dokončil na celkově 5. místě, vloni téměř polovinu soutěže vedl, nakonec byl v cíli klasifikován po souboji se Sébastienem Ogierem na VW Polo R WRC jako druhý. Podaří se letos Francouzovi, který působil i v roli testovacího pilota u Hyundai a v druhé polovině roku 2014 s týmem odjel i několik soutěží, opět překvapit?
Bryan vyhrál Monte Carlo v roce 2011. Tehdy ale nebylo zařazeno do kalendáře MS, nicméně se jelo v kalendáří IRC. "Jsem moc rád, že budu moci jet opět s Fordem Fiesta RS WRC od týmu M-Sport," komentoval stroze informaci jezdec.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?